Promobius |  Raksti | Neesi TAS čalis!

Neesi TAS čalis!

Nedaudz par veikborda kultūru un etiķeti
Šī raksta ideja nāk no publikācijām wakeworld, kur dažu rakstu sērija par veikborda etiķeti man likās ļoti aktuāla arī Latvijas kontekstā. Turklāt, nodarbojoties ar šo ‘atpūtas’ veidu jau 6. gadu, ar kultūras un etiķetes jautājumiem esmu saskāries personīgi diezgan bieži. Tātad tiem kuri vēlas izlasīt rakstu oriģinālus – piedāvāju divas saites:
http://www.wakeworld.com/Articles/2002/thatguy.asp
http://www.wakeworld.com/articles/2003/thatboat.asp
 
 
Veikborda klubos parasti kultūras jautājumi ir sakārtoti, tomēr man zināmo klubu nav daudz. Pārsvarā veikošana noris draugu lokā, kur kāds ir laivas īpašnieks bet pārējie – draugi veikotāji. Ņemot vērā veiku un laivu pārdošanas apjomu tendences, varētu pieļaut domu, ka pašlaik Latvijā ir ļoti daudz veikošanas uzsācēju, kā arī daudz jauno laivu īpašnieku un attiecīgi jauno laivu vadītāju. Un varat iedomāties – cik daudz informācijas par veikborda kultūru šie jaunie veikeri ir saņēmuši.... Manuprāt tieši tik pat daudz, cik es pirms gadiem 5-6....
 
Pirmajā wakeworld rakstā runa bija par to  - kā uzvesties, ja tevi uzaicina uz veikošanu. Vai arī precīzāk – kā neuzvesties. Atstāšu šo problēmu laivu īpašnieku un viņu draugu ziņā, jo tā skar tikai jūs pašus. Varu tikai visiem veikeriem ieteikt – ja kāds jūs uzaicina veikot – izlasiet rakstu, kura saite norādīta augstāk! Savukārt es pievērsīšos otrai tēmai – kā veikeriem uzvesties attiecībās ar apkārtējo vidi.
 
Mūsu atpūtas veids ir ciešā mijiedarbībā ar  citiem atpūtas un sporta veidiem – airēšanu, peldēšanu, makšķerēšanu, u.c. Šī mijiedarbība var būt gan pozitīva, gan arī negatīva. No vienas puses apkārtējie cilvēki redz, cik daudz prieka un pozitīvu emociju mums dod veikošana. No otras puses tā var būt negatīva, ja mēs reprezentējam mūsu atpūtu nekorektā veidā. Turklāt daļa ļaužu būs negatīvi noskaņoti, neatkarīgi no mūsu uzvedības!
 
Kā mums uzvesties? Universālas receptes nav, bet ir dažas vienkāršas lietas, par kurām vajadzētu atcerēties! Un pats primārais ir cieņa. Cieņa pret likumu, cieņa pret apkārtējiem, cieņa pret citādi domājošiem. Uztaisiet double-up sacensības pie jahtu ostas 10mph zonā un varat iedomāties, ko citi domās par veikborda komūnu... Ūdens policija pie mums ir reta parādība, tomēr tai attīstoties mūsu uzdevums būtu parādīt, ka veikeri vislabāk ievēro likumus uz ūdens! Tas pats attiecas uz attiecībām ar pašvaldībām. Jūs neziniet, kad pašvaldībā spriedīs par motorlaivu aizligšanu jūsu iecienītajā ūdenstilpnē. Bet jūs ļoti gribat, lai šajā apspriedē par jums runātu tikai labu!
 
Tālāk – attiecības ar citiem ūdens lietotājiem. Ja iespējams izvēlēties virzienu – nebrauciet smaiļotāju vai makšķernieku virzienā. Ja nav iespējams – tad vismaz cenšaties braukt pēc iespējas tālāk no tiem! Uzdāviniet smaidu ūdensslēpotājiem un pamājiet ar roku pretīmbraucošajai jahtai! Un, ja jūs nokaitina kāds ūdensmoča vadītājs, tad nesākiet ar dūru vicināšanu bet izvairaties no konflikta.
 
Nākamais aspekts ir laivas vadīšana. Vadītāja apliecība nav tikai kartiņa, kuru parādīt, ja kāds to pieprasa. Pirms katras sezonas pārlasiet teorētisko materiālu. Bet nopērkot savu pirmo laivu – sākumā apgūstiet tās vadīšanu. Visiem iesaku – palūdziet kāda zinātāja padomu. Laivas vadīšanā ir daudz nianses. Un ticiet man – tas patiešām izskatās briesmīgi, kad ostā iebrauc 50 000Ls laiva, kuru vadītājs pat neprot normāli pietauvot....
 
Daži padomi arī veikeru vilkšanai. Ne tikai iesācējiem bet arī šoferīšiem ‘ar stāžu’! Brauciet ar vienmērīgu ātrumu. Brauciet taisni. Ja nepieciešams koriģēt braukšanas virzienu – dariet to, kad veikeris tam ir gatavs vai arī uzreiz pēc leciena. Izvairieties no gariem un lēzeniem lokiem! Apbraucot nokritušu veikeri brauciet tukšgaitā. Nekādā gadījumā neveikt apgriešanos ar ‘gāzi grīdā’ – šādi manevri izplata nevajadzīgus viļņus pa visu ūdenstilpni! Pareizi būtu apstādināt laivu un tikai pēc tam uzsākt pagriezienu. Samaziniet ātrumu, kad falle tuvojas veikerim – laivas tukšgaitas ātrums ir aptuveni 10 mph. Vai nu laicīgi izvēlaties neitrālo ātrumu vai arī izmantojat nedaudz reversu. Tas ne tikai palīdzēs neizraut rokas no pleciem, bet arī atvieglos striķa slīdēšanu caur rokām. Un visbeidzot – esat vienmēr uzmanīgs. Viss ir labi, kamēr nekas slikts nenotiek bet diemžēl tas noved pie modrības zaudēšanas....
 
Un gluži kā auto vadīšana – neesiet agresīvi braucēji. Soda punktus jums neviens nepiešķirs, bet vēl ļaunāk – mēs visi nonāksim apkārtējo ļaužu melnajos sarakstos. Braucot turieties pēc iespējas tālāk no apkārtējiem! Brauciet pēc principa – iespējams, mans veikeris neredz ‘to peldētāju’ vai arī ‘tas ūdensmocis’ neredz manu veikeri!
 
Un visbeidzot – veikbords nav tikai sporta veids. Superīgi tusiņi ir daļa no šī atpūtas veida un tas noteikti paātrina veikporda popularitātes attīstību. Vienmēr atcerieties par drošību un cieņu pret apkārtējiem. Bet neaizmirstiet arī par prieku un labu tusu! Tas palīdzēs veikborda attīstībai Latvijā.
 
Ja kāds izlasot šo rakstu nodomāja – te nebija nekā jauna, tad ļoti labi un turpiniet veikot tieši tāpat, kā līdz šim! Cerams, ka visi tā arī teiks bet mēs noteikti zinam arī tādus, kuriem būtu vērts šo rakstu izlasīt. Jūs taču negribētu būt TAS čalis!
Vārds:
Komentārs: